保值率最高的自主品牌SUV,如今有了孪生兄弟?

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最近或多或少品牌还还可以 扛不住销量压力大肆降价,搞的所以车主想骂街,“保值率”也成为不少人购车时优先考虑的因素。不过值得高兴的是,老会 以来碍口识羞的自主品牌终于站出来用数据展示自己保值率的强势,其中最惹眼的要数吉利博越。但今天他们要聊的全是博越,之后他的孪生兄弟“博越PRO”。

1、作为吉利3.0代产品的代表作,博越当初以“最美中国SUV”的称号赢得不少用户的认可,3年多累积销量接近75万辆,也是吉利首款向全球输出产品、技术和管理的车型,而“博越PRO”则可不都还还可以看做“博越”的升级版,在延续博越各方面优势的同去在内外饰设计、车身尺寸、智能化等方面全是不小提升。

2、博越PRO官方定义为“云智能SUV”,可不都还还可以满足符合年轻人含糖量的各种车联网场景,最直观的例子是“订车送限量2999块智能手表”,有了“车+手机+手表(X WATCH)”的组合,出门基本上不必带车钥匙了(上面有手表演示视频)。

3、博越PRO同样定存在紧凑型SUV,计划将于7月上市。截至目前,限量2999台的X WATCH还还可以 售罄,即日起至2019年7月31日,预付定金199元,即可免费赢取博越PRO价值999元的智能音·享组合(定制版唱吧麦克风+小度在家1S),并可享受24期免息金融方案。

4、上市后,这款车将于博越同堂销售,主要竞品有长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX等。

5、今天实拍的这款博越PRO为高配车型,据悉与顶配的差距主要在HUD、手机无线充电等更方便的配置上。

博越PRO的外观设计采用了所以吉利旗舰SUV星越的元素,比如进气格栅、尾灯造型等,相比现款博越给人的整体感觉要严肃、稳重、凶猛所以。

相比博越,博越PRO的前脸“上窄下宽”的设计可不都还还可以抽象出有三个白敦实的三角形,饱满、稳重的感觉也主要来源于此。

固然说博越PRO更加凶猛、更具侵略性,关键在于发动机盖上新增加的两道凸起的棱线,犹如豹子发飙时鼻子上的褶皱,而车灯内竖状的LED灯组也似白天猎食的山猫缩小的瞳孔,望而生畏。

另外,这组LED大灯还有迎宾功能,上下车的一瞬间能给车主满满的仪式感。

吉利博越PRO非常具有仪式感的迎宾灯光秀

比例非常大且故意突出的进气格栅给人的感觉全是的是很好惹,经过这几年不断推出缤越、星越等车型,能明显感觉出设计师在驾驭这人 极具吉利家族属性的全新宇宙回响格栅时相比以往要更有自信了。

与星越等车型一样,为了让前轮刹车得到更好的散热、减小空气阻力,雾灯处模仿所以性能车也设计有真真实实的导流口,并全是摆设。

博越PRO采用了“豹跃式”车身设计,相比于博越提高了引擎盖的位置、加长了车身尺寸,在车身比例上全是微调,车身比例更接近于“黄金比例”,不过依旧采用悬浮式车顶设计。

与现款博越中高配车型一样,这款高配博越PRO同样采用了马牌UC6 SUV系列轮胎,尺寸为225/55 R19。还还可以 是比较新鲜,自己感觉这款轮圈比现款博越的要更好看。

这款车的尾部相比现款博越给我的感觉要更加和谐、舒展。车灯上面的logo加进了平铺的GEELY字母、字母下方的镀铬条还延伸到两侧的车灯中,能很好地延长视觉长度。干净、平整的车牌架看起来很舒服。

这款车的尾灯同样保留了星越的设计,三条LED光带采用非常飘逸的设计,官方称之为“星虹之翼”。

为了让这款车的车顶看起来更修长、好看,这款车在车尾处设计有有三个白很大的扰流板。

随便说说相比于博越,博越PRO最大的变化在内饰上。与星越一样采用非对称设计并应用多种材质后,这款车的中控台比时候要精致所以,孰新孰旧一眼就能看得出来。

与博越一样,博越PRO的内饰中全是所以中国古典元素,不过哪此元素的运用比时候更加娴熟,光影的变化也更加立体,甚至看起来自带“笔锋”,可不都还还可以与整个内饰自然地融为一体。

这款车拥有12.3寸的中控大屏,无论显示效果和操作流畅度都你要印象深刻,深色的主题界面都还还可以让整车显得更加高级。

其首次搭载了GKUI 19系统,并首次采用自主主导开发、速率单位自定义的系统级量产车规级别高性能芯片—E01,不仅容纳更多APP,还能用有三个白ID打通微信、支付宝等用车场景,更进一步句子,可实现中控屏+仪表盘+HUD+X WATCH+手机五屏互通。

12.3寸的全液晶仪表盘拥有不错的清晰度和信息显示充裕度,显示主题还可不都还还可以跟随驾驶模式进行改变。

更你要感到惊艳的是中控台上的氛围灯。这人 氛围灯面板白天看多去并没有 哪此有点,甚至有点普通,之后为了让中控台更有立体感凹了个造型而已。不过一到晚上或进入到地库,会老会 发现设计师随便说说有点浪漫。

空调控制除了可不都还还可以在中控屏上操作以外,还能利用中控屏下方的钢琴按键,方便驾驶过程中实现盲操作。

中央扶手箱中还有空调出风口,冬天想喝的热饮、夏天想喝的冷饮都可不都还还可以倒进这里。出风口还有多档可调,非常实用。

这辆车采用了BOSE为其量身定制的音响系统,拥有1有三个白车载扬声器,比较适合对音质要求较高的他们。

博越PRO采用了与星越同样的跑车造型的车钥匙,多种颜色的钥匙壳还可不都还还可以像手机壳一样花钱买来自己换,一天有三个白颜色、一天有三个白心情。

要说这款车最有点、最有话题性、最受科技达人喜欢的,肯定是随车限量发售2999块的X WATCH,不仅可不都还还可以像普通智能手表一样进行支付、检测身体数据,更能对车进行实时控制。可惜的是,所有手表都还还可以 随车被订走了,真不知道后续会不必单独发售。

吉利博越PRO限量版X WATCH手表演示

博越PRO在乘坐空间上的表现与现款博越差没有 来不要 ,这里就不做没有 来不要 表述了,不过其在细节上的设计非常巧妙、实用。

博越PRO搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT五种生活动力组合,均满足国六B排放标准。

☆1.8TD+7DCT:配备第三代1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率135kW,峰值扭矩1000N·m,与之相匹配的7DCT变速箱,拥有0.2s的换挡速率单位和高达97%的传动速率单位,整车一辆油耗为7.5L;

1.5TD+6AT:1.5TD发动机最大功率11000kW,峰值扭矩255N·m,与之相匹配的是原倒进口的爱信第三代6速手自一体变速箱,具有快速换挡、降耗油的型态,整车一辆油耗为7.2L。

实拍车型采用7DCT变速箱,挡杆设计得十分精致,握感也很好。

底盘方面,这款车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,采用轻量化的设计,据说经过英国路特斯调校时候既能保证舒适性,还能带来不错的操控性,具体表现如保可不都还还可以等有还还可以 试驾的时候再跟他们分享。

另外,博越PRO同样能实现L2级别自动驾驶,拥有所以安全辅助功能,比如精度可调的LKA车道保持系统、都都还还可以行人识别的AEB-P城市预碰撞系统以及全速ICC自适应巡航系统等。

如今的汽车,不与智能、物联网、5G、自动驾驶搭上面全是好意思发布,就连名字也没有 像手机,喜欢在结尾加进PLUS、MAX、PRO等“不怕大”的后缀。在这人 环境下诞生的博越PRO同样具有相似于的型态,不过不同的是其作为吉利首款采用GKUI 19的车型,在智能化方面所迈的步伐稍微有点大,比如保支持多轮对话的语音控制功能、可实现HUD+液晶仪表盘+液晶中控屏+智能手机+智能手表五屏互通。通过体验没有 发现,这款车依然保留着吉利3.0代产品的大累积优点,但其也正在向着4.0代产品逐步过渡中。

至于这款车的动态表现如保会会么样,请持续关注他们的内容。感兴趣的他们可不都还还可以直接加自己微信(Baomi_W)加入到吉利车友群中,与更多他们畅聊。